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大理石顶升式框架锯机

2013-03-31 阅读:624

1. 特点
        顶升式大理石框架锯机,主要用来锯割大理石和其他石灰岩类石材。锯框装有80根金刚石锯条,在锯割过程中,锯框作往复式锯割运动而荒料车作上升进给运动。由于飞轮在主轴中间,两个连杆在主轴两侧边,可以保证锯割的稳定性。图2-15所示是意大利breton公司的大理石升降式框架锯机。该锯机装有保护的扶梯和走动的平台,可以使操作员更加容易和安全地操作机器。该设备几乎不需要维护,整个金刚石锯条框架沿着浸油的导轨作纵向切割运动,而且金刚石锯条框架采用液压系统支承。这种机构可以保证最大的可靠性。由于钢立柱具有很大质量和很大的刚度,可以保障料车连续平稳地作上升进给运动。锯条行程700mm,飞轮直径3.4m,重量50000kg,可以保证长期正常工作。在料车上装载荒料宽度为2000mm,锯框装有80根锯条,每根锯条的张紧力为1.1x10的5次方n(11tf)。www.cnscai.com

2.结构 www.cnscai.com
设备结构如图2-16所示,设备主要由主体框架、锯条框架。主运动机构、荒料车进给机构、冷却系统、控制系统等组成。

(1)主框架结构:锯机的支承结构由四个亚弧焊接的大截面的钢立柱组成,立柱底部与混凝土基础连接,上部与刚度很大的横梁和纵梁相连。整个框架构成一个整体,可以保证设备在冲击载荷下工作。滑动的金刚石锯条框架导轨安装在立柱上部的纵梁上,并采用保护装置。立柱的纵向都是由上下两纵梁两两相连,构成一个整体结构。立柱由整体铸铁制造,并完全埋入到水泥中与地脚螺栓组牢固连接,从而保证设备和框架锯条的稳定性,使得在锯割过程中不产生振动。
(2)锯条框架:锯条框架是焊接而成的刚性整体,由此保证每个锯条的张紧力可达到1x10的4次方N(10tf)以上。锯条框架由高强度钢制造以满足在较大载荷作用下具有较高的刚度和不变形。这个框架还包含有两个牵引架。在连杆上的牵引架被预先装在一个c形张紧杆上。锯条框架沿着经过热处理的耐磨钢导轨上作往复运动。滑动系统是由特殊的滑动装置制造的,并且在减振的油槽中滑动,导轨采用防水装置。滑动导轨成v 形并装在纵梁上面,在v形滑动导轨的每一面上装有四个光滑的铜滑块。滑动导轨由液压支承并具有润滑油箱,滑动导轨固定在球轴承上,由此可以补偿由锯条张紧而产生的锯框变形而不影响整个滑动副系统正常工作。

(3)主运动结构:飞轮直径,有的设备飞轮直径达!+.$$--。飞轮采用分开制造。主轴和它的偏心轮都是用高强度锻钢制造而成的,主轴安装在滚动轴承座中,采用特殊的润滑脂进行润滑。因为飞轮是由分开的两个半轮组成,两个半轮要保证相互平衡,保证合理利用动力和锯条运动平稳。曲柄和飞轮轴都是由一个整体的锻钢制造而成的。两个曲柄与主轴的一端连接,另一端与连杆连接并带动连杆作水平运动。连杆也是由高强度钢制造而成的,并通过高强度轴承与锯条框架相连,轴承装在油池的轴承座中。飞轮主轴在两个滚子轴承上旋转。两端的滚子轴承也是装在油池中,始终保持润滑状态。轴承座由铸铁制造成一个强度很大的整体结构。其中一个轴承装在一个由单独一块钢制成的整体凹槽内,可以保证* 带更换容易。驱动系统由一个大功率的电动机通过* 带减速而带动飞轮传递动力,并通过曲柄、连杆带动锯框作往复锯割运动。连杆由整条钢制造,不用焊接,因此可以承受很高的动载荷。

(4)荒料车:电动荒料车放在升降平台上。荒料提升车由大截面的工字钢焊接成整体,以避免在锯割过程中产生振动。料车沿着立柱上的一个t形导轨和一个v 形导轨作垂直运动。导轨与立柱的直线度很高。滑动导轨上安装固定垫圈,可以保证在上升过程中有一个恒定的推力。料车通过螺母与四个垂直丝杠连接,而四个丝杠通过相互之间成90度的齿轮箱与传动轴连接。垂直运动通过电动机带动减速器,减速器带动丝杠,完成料车的快速和慢速升降运动。电动机带有制动器和编码器,升降速度由变频器控制。特殊的反向螺母可以保证升降系统的安全性。每一个部件都是自动润滑的,并且有安装在立柱上的尼龙伸
缩罩保护。冷却水装置安装在设备的上部,并装有安全压力开关,当设备缺水时,压力开关关闭,设备停止工作。设备还一些防水装置,避免传动部件和电器元件受到水的浸害。 www.cnscai.com

 

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