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“移动展厅”效果图。
黄志明还打开电脑向记者展示了一个设计作品。这是他酝酿半年、即将落地的“移动展厅”设计图。
据黄志明介绍，这一“移动展厅”，以可进出居民小区的中型集装箱为载体，内饰地面和墙面均用干挂石材，外饰则用彩漆喷绘企业logo和名称。而且这样的“移动展厅”并非千篇一律，每一辆风格都完全不同。
“我们会在10月份前后先推出两辆‘移动展厅’，之后会加到10辆，只有形成一定的量，才能足够震撼，吸引到他人的注意力。”黄志明说，这10辆“移动展厅”的内饰都会不一样，不仅是主色调不同，模拟空间也不同，有些做成客厅，有些则做成卧室。甚至还会加入VR系统，客户可根据自己的喜好，对空间进行换色体验。
黄志明坦言，之所以有建设“移动展厅”的想法，一是考虑到成本问题。“移动展厅”体量小，一般在30平方米左右，不需要固定场地，仅需一辆十几万元的中型货车和一批数万元的石材便可制成，相比设在寸土寸金的商场固定展厅，成本几乎可以忽略不计。其次，比较环保，不需要占用土地，哪里有市场就把“移动展厅”开到哪里。等这一市场饱和了，就开往下一站，不用拆一分一毫。
“且不论成本可以降低多少，仅广告效应，就非常直接。传统的社区展厅，还需要上门营销推广。”黄志明说，10辆外观一致的车辆一同亮相，本身就是一个广告事件。再给每辆“移动展厅”配备2名业务员，项目就可以就地开展。如果客户有看中合适的方案，再安排专门的工作人员上门量尺寸、安装等。
黄志明说，眼下类似重资产的专卖店成本太高，一些早期开启专卖店模式的企业也已慢慢在缩减门店数量，未来简易式“移动展厅”或将成为主流。
来源：南安商报 记者 蔡静琦 文/图
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